tipus: közforgalmú kikötő Nappali felismerhetősége:
A kikötő bejárata a Hajózási Szabályzat szerinti jelzésekkel van ellátva.
Jó tájékozódási pontokat adnak az alábbiak:
- a kikötő felett a Hotel Aurora magas épülete pontosan a kikötő irányában van,
- a kikötőtől K.-re jól látható fehér színű, piros tetős emeletes épület.
Éjszakai felismerhetőség:
A kikötő bejárata a Hajózási Szabályzat szerinti jelzésekkel van ellátva.
Jó tájékozódási pontot ad a kikötő felett a Hotel Aurora magas épületének fényei, amelyek pontosan a kikötő irányában van
A kikötő leírása:
Északi parti egymólós kikötő. A móló közel É.-D. irányú. A mólófej kiszélesedik, alakja trapéz alakú, melynek oka a személyhajók kikötésének megkönnyítése. Ettől a térségtől a K.-i oldalon a partél felé a móló oldala szórt kövezésű. A móló NY-i oldalán hasonló a helyzet, azonban a szélesebb mólórész és a partéi között egy alacsonyabb kikötőrész az un. motorkikötő van. Ide lehet vitorlás hajóval kikötni, orral a part felé, faron horgonyozva. A kikötő csak az E.-i irányú szelek ellen védett. A horgonyzási talaj márgás iszap. A horgonyok jól tartanak. A kikötő K.-i oldalán a vitorlástelepek előtt vannak a jobb horgonyzóhelyek. Itt több hajó áll bóján. Közöttük óvatosan hajózzunk!
A közforgalmú kikötőtől DNY.-ra kb. 1000 m-re található az Almádi Mentőegyesület kikötője. A kikötő bejárata D.-i tájolású, a bejárat szélessége 25 m. A kikötő minden széliránytól védett. Medencéje zsúfolt, a bójakötelek között elég nehéz lavírozni. Behajózáskor, különösen éjszaka, vegyük figyelembe a K.-i móló kis kiugrását, nehogy ráfussunk!
A kikötő K.-i oldalán van az MHRT Salambo Yacht Club.
Tovább K.-re helyezkednek el az alábbi kikötők.
Kb. 1800 m-re az ÉDÁSZ üzemi kikötője, közel É-D. irány hullámtörővel, mely a NY.-i szelek ellen védi a kikötőt. A belső oldalán vannak a kikötő szabadhelyek. A parton sója és kézi daru van, teherbírása 1 t. Vízmélység 1.5-2 m.
Kb. 1500 m-re a Videoton SC. kikötője, bejárata nádasban van. K.-D.-NY.-i szelek ellen nem védett. Az É-i oldalán függőleges partfal van. Kikötőszerelvényekkel és 2 t kézi daruval. Vízmélység 2-2.5 m.
Tovább kb. 100 m-re az ÉRBE kikötője. A NY.-i szelek ellen a móló nyújt védelmet. A medence partfala függőleges kiképzésű.
Tovább kb. 300 m-re a PIRAT kikötője, -i oldalán függőleges partfal van kikötőszerelvényekkel. Ezek É-i szél ellen védettek. A telepen van a viharjelző rendszer fényadó tornya. Kézi daruja 1.5 t.
Tovább kb. 400 m-re a Vegyész-Fregatt kikötője, melyet D.-ről egy 30 m hosszú K.-NY.-i irányú hullámtörő véd, így a kikötő csak úgy közelíthető meg, hogy vagy a K.-i, vagy a NY.-i oldalról megkerüljük ezt a hullámtörő't.
Vigyázat, zárt kövezésű ez a hullámtörő, ezért mindkét végén a hullámzás miatt a kövek begurulnak leszűkítve a bejáratot, melynek szélessége 25 m. A kikötőben függőleges partfal van. Kikötőszerelvényekkel és az É.-i oldalon két kis beton sólyával. Vízmélység 1,8-2,5 m. A kikötő igen biztonságos. A kikötő nem rendelkezik Hajózási Szabályzat szerinti jelzésekkel. Felismerését könnyíti a parton lévő két épület illetve azok fényei, valamint éjszaka a móló lámpasora. |